昼夜时间利用率
用手机看条目
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
(重定向自总车时利用率)
目录 |
[编辑]
昼夜时间利用率是指工作车辆平均每日出车时间占昼夜时间的百分比。影响车辆昼夜时间利用率的因素主要是运输工作的组织管理水平。例如，货源的合理组织、合理调度、采用多班制等都有利于提高车辆的昼夜时间利用率。[1]
[编辑]
昼夜时间利用率的计算公式为：
昼夜时间利用率=平均工作车日出车时间/24×100%
工作车日昼夜时间以24h计，其中包括出车时间(运行时间和停歇时间)和驾驶员休息、用餐等时间。[1]
显然，昼夜时间利用系数越高，表示车辆的时间利用越充分。实行多班制或双班制工作制度，是提高昼夜时间利用系数，即提高车辆运用效率的有效措施。实行单班制的情况下，平均每日出车时间一般为8～10小时左右，即昼夜时间利用系数在0.3～0.4左右。如果为了提高昼夜时间利用系数，过多地延长单班制出车时间，这种方法是不可取的。因为这会增加驾驶员、乘务员的劳动强度，使驾驶员过度疲劳驾驶，可能导致行车事故增加。[2]
[编辑]
[编辑]
