加工型城市

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　　加工型城市是以加工工业为主导功能，其加工业在城市经济及用地方面占有较大比重。从一定意义上说，它与资源型城市有相似之处，都以大型企业为基础，发展初期的专业化很强等，仅两者的发展还具有不同之处，资源型城市的发展依赖于资源的开发，而后者则依托于加工制造业的发展。

　　加工型城市与外部联系紧密，在产品的流向小，有向城市内部的，也有流向城市外部的，对于城市物流而言，内外部的衔接至关重要，在城市物流流出方面，主要侧重于物流服务和成本。

　　2009年8月，福建省晋江市荣获“品牌城市特别奖”，这是中国县级市中唯一获此殊荣的城市。在经历20多年的发展后，晋江培育出了安尔乐、恒安纸业、七匹狼服饰、安踏运动鞋、双菱瓷砖、美斯达玩具、九牧王西裤等中国驰名商标或中国知名品牌。同时形成了以民营经济为主体的纺织服装、勒业制造、建筑陶瓷、食品饮料、伞具、玩具等一批比较典型的产业集群。晋江的发展在全国改革开放史上留下被理论界誉为农村经济发展四大模式之一的“晋江模式”。

　　在如此好的集群产业发展下，城市物流业的发展也不甘落后。利用自身优越的地理位置，建立晋江围头保税物流园区，实现对台直航，建设中的泉州港是晋江产品出口的有力保障。借助福厦高铁经过晋江的契机，积极规划建设“无水港”和闽南综合物流区项目，增强晋江对其他城市的辐射能力，同时，泉州市政府大力发展对外交交通，“泉三高速”、“沈海高速”、“泉厦漳龙城际铁路”、“沿海快题铁路通道”等，为晋江产品流通提速。

　　在加强基础设施建设的同时，晋江市政府大力扶植第三方物流等现代化物流的发展，重点鼓励相关产业的行业物流发展，支持有能力的生产企业发展物流产业，集中社会各方面力量提高晋江市物流业的发展水平，为晋江产业发展提供有力的物流支持和保障。