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日本出光兴产株式会社

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日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)
日本出光兴产株式会社(Idemitsu Kosan)

日本出光兴产株式会社网站:http://www.idemitsu.co.jp/ 英文

目录

日本出光兴产株式会社简介

  日本出光株式会社(以下简称日本出光),创立于1911年,以销售润滑油产品起家,经过九十余年的不断努力,业务范围已经扩展到了石油行业的各个领域,包括石油的开发(原油探矿)、石油制品的运输、原油的冶炼与销售、石油化工以及其他服务(加油站等),成为日本最大的石油综合集团之一,在日本拥有近六千家加油站,遍及日本各地,也是世界500强之一。日本出光拥有5大子集团:出光石油开发(株)、出光运输(株)、出光兴产(株)、出光石油化学(株)和阿波罗服务(株)。出光兴产(株)主要负责日本出光石油产品的冶炼和销售,其资本金达到388亿日元,共雇佣员工3652人,在日本国内有22家分支机构,在海外有23家事务所。

  出光兴产株式会社成立于1940年3月30日,主要经营项目有:石油化学工业、石油及其他矿物资源的勘探及开发、医药品、农药品、化学药品的制造、仓储业、海运业等,是日本最大的石油化工企业之一。出光公司从1993 年开始进行OLED材料的研究与开发,目前已成为世界上主要的OLED材料供应厂家之一。

  润滑油是日本出光一直以来都非常专注的业务。2000年度日本出光在日本的润滑油销售量占日本市场的22%(一般都在20%左右),创记录地连续43年保持日本第一。2001年在世界润滑油销售量的排行榜上,日本出光也达到了世界第九的位置。

  日本出光的润滑油产品构成系列,包括压缩机油、热处理油、工业用油、设备用油、金属加工油、原料油和润滑脂等。其中热处理油最著名,在日本和中国台湾的热处理油市场拥有50%以上的占有率,在东南亚地区、欧洲和美国也有比较高的知名度。

日本出光润滑油研发的特点

  日本出光的研发机构在整体上是以出光兴产的中央研究所为核心,与各分公司的研究所构成互动关系的网络体系。在出光兴产(株)中,与研发相关的机构包括,中央研究所、营业研究所和石油技术中心。中央研究所在润滑油研发方面,主要从事基础研究方面的工作,如结构分析、工艺开发、合成油基材和添加剂的合成、新型合成基础油的开发等。石油技术中心的一项工作是为润滑油研发提供技术支持,主要从事有关矿物油基油的制造方面的探讨、有关催化剂的触媒的探讨和工艺开发等。营业研究所则以润滑油的研发事业为主,是日本出光集团中唯一的润滑油研发专门机构。营业研究所建立于1968年,到2001年为止其研究人员达到149名,研究内容涉及汽车用油、原料油、船舶用油、金属加工油、工业设备用油等各种类型润滑油产品的研发。

  1999年日本出光在我国上海设立了第一家贸易公司,即上海出光润滑油贸易有限公司。日方向该公司派遣了5名技术人员,负责在中国的润滑油业务。日本出光还建立了常州国宏化工有限公司和佛山盈润润滑油有限公司作为上海出光的销售分支机构和售后服务基地。

  近年来,日本出光株式会社面临着严峻的挑战:一是近年日本国内的润滑油市场趋于饱和,而一些跨国企业纷纷进驻日本,市场竞争趋于白热化;二是节能产品的不断推出影响了市场对润滑油总量的需求;三是基础油价格高涨,给日本出光带来了前所未有的高成本压力;四是日本的汽车厂家纷纷向海外寻求发展,大客户的转移要求日本出光采取国际化的发展战略。面对这种形势,日本出光积极地进行调整,而对研发事业的变革成为其应对挑战的关键手段之一。

日本出光润滑油发展方向

  日本出光的润滑油研发有着长年积累的丰富经验和最先进的研究设备,为了应对挑战,它把润滑油研发集中在了如下几个方向上:

1、通过研发来降低成本

  首先,日本出光强调要通过研发来降低润滑油的成本。现在日本出光十分重视降低成本的工艺方面的研发。日本出光本来就以分析、试验技术见长,如今它将这一优势用于分析生产工艺过程,发现其中制约成本降低的关键环节,起到了切实的效果。

  其次,提高研发的效益本身也是降低成本的一种手段。日本出光善于模拟现场实际,近来它更强调将模拟的工作做得逼真细致,从而有力地降低了研发的中试成本。

  第三,日本出光要求提高研发的效率,使研发真正为生产服务,它严格管理研发过程的运转,要求研发人员加快产生成果的速度,日本出光的人均产值及工作效率在世界石油界都得到公认。

2、把节能和环保作为研发的重点

  节能和环保是产品进入其它各国市场门槛的关键。研发出的产品是否在节能和环保上有所突破成为已经日本出光衡量研发人员业绩的一个重要标准。目前,日本出光的产品已达到甚至超过了许多国家的要求,成为它向美国、欧洲、亚洲等海外国家拓展全球事业的基础。 日本出光经过分析认为,为了更加节能,必须提高发动机油的寿命,那么就需要提高润滑油的酸中和能力,减少发动机油不完全燃烧的可能,尝试采用蒸发性低的合成油,延长更换机油的时间。另一方面,要适当地低黏度化,添加摩擦调整剂,以减少摩擦。其中,为了降低燃料消耗,润滑油研发的关键问题在于低温的粘度和高温的清洁性。

  在环保方面,日本出光认为有几个关键点:一是减少发动机废气的排放;二是清洁剂能降低废气中有害的硫;三是考虑到对臭氧层的破坏问题,要开发挥发性的加工油、低黏度和水性的加工油、使用新一代冷媒的冷冻机油;四是使用对环保和性能有益的添加剂等等。

  日本出光的努力取得了显著的效果。它新出产的ZEPRO“mile stage sl” 润滑油比它以前的产品在节能性方面又提高了6.7%,创造了新记录,在环保方面,2002年日本出光第四次获得了日本经济产业省和环境省共同颁发的臭氧层保护大奖。

3、强调重视“消费者本位”这一研发理念

  “消费者本位”是日本出光一贯的研发战略,面临挑战,日本出光认为它应该更加强调这一理念,将它贯彻在整个研发过程当中,即一切从消费者出发,一切以消费者的需求为准,注意把握客户的需求甚至潜在需要,满足消费者的期待,尊重人们的要求,突出自己产品的特色,追求个性化和多元化。

  为了加强对“消费者本位”的研发理念的贯彻,日本出光把润滑油研发模式划分为三层,第一层是日本出光所有的技术销售人员,第二层是日本出光兴产(株)润滑油部,第三层是日本出光的润滑油研发机构。日本出光的销售人员以销售工程师为主,他们既懂销售,又懂技术,能够及时准确地把客户的具体需求反映给日本出光兴产(株)润滑油部的30余名润滑油技术总管。润滑油技术总管负责日本出光润滑油研发战略和计划的制定,全面调配日本出光的研发资源。他们会对用户的反馈和要求进行整理,然后分门别类地转交到营业研究所和其他相关研发机构的手里。研发机构会把这些再分发给分支的研究室,由研究室的研发人员负责对具体的问题给予答复和技术支持,对建设性的意见提出自己的看法。最终,润滑油部的技术总管们会根据用户的需求、社会的要求以及研发人员的看法和对技术发展的预测,制定出日本出光的研发计划,并落实到各个研究开发机构。 日本出光润滑油研发的主要过程如图1所示。

  为了加强对“消费者本位”的研发理念的贯彻,日本出光欢迎客户参观自己的研发机构,请客户在参观中了解日本出光。现在,营业研究所每年差不多要接待 1000名左右的客户,客户在参观的过程中会向研发人员提出各种问题和要求,从而更加具体地把握日本出光产品的性能,并就进一步的研究合作达成共识。客户的这种参观也使日本出光的研发人员能够在现场捕捉用户的观点,把握自己的研发方向。

4、深化内外的交流与合作

  当今世界各大润滑油公司都非常注重公司内外的交流与合作,这是提高研发效益,充分发掘自身优势,提升研发竞争力的一种有效的手段。日本出光也认识到了这一点。因此,日本出光除了做到本文在前面提过的,在研发时注意加强与客户和商业伙伴的联系,共同协作研究,还通过在其他方面采取措施深化了其内外的交流与合作。不久前,日本出光充分利用信息技术在公司内实行了各方面的网络化,增强了各个环节之间的联系,加强了内部的交流与合作;日本出光还组织了内部的切削油研究会、热处理研究会、环境论坛等组织,公布最新的研究成果和技术动态,为研发人员提供交流的园地。日本出光在国际和国内的研究舞台上也非常活跃,与多方都有协作与联系,和国内许多相关的学术会建立了密切的关系,能够浏览到它们的第一手研究文章,获得其成员的帮助或者与其成员协商委托研究、合作研究等方面的事宜。日本出光还积极参与各种国际合作研究项目,以应对当前技术发展的开放性和多种可能性,等等。

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评论(共5条)

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121.12.253.* 在 2009年3月10日 11:28 发表

在中山怎么购买日本出光润滑油?

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222.182.37.* 在 2009年4月30日 12:04 发表

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221.214.219.* 在 2010年6月17日 10:45 发表

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221.214.27.* 在 2010年9月7日 17:51 发表

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59.125.237.* 在 2011年1月19日 15:31 发表

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