承載量繫數

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　　承載量繫數是表徵軸承承載能力的一個無量綱量參數。

　　式中　　F——軸承的載荷(N)；

　　　　　　C_p——承載量繫數；

　　　　　　η——潤滑油在軸承平均工作溫度下的動力粘度(Pa·s／m²)；

　　　　　　B——軸承寬度(m)；

　　　　　　F——外載荷(N)；

　　　　　　v——軸頸圓周速度(m／s)；

　　　　　　ψ——相對間隙(無量綱量)，ψ=δ／r，其中，δ=(R-r)為軸承的半徑間隙，R為軸承孔半徑，r為軸頸的半徑；

　　　　　　ω——軸頸的角速度(1／s)。

　　C_p是表徵軸承承載能力的一個無量綱量參數。對於一個具體的軸承來說，在一定的載荷F作用下，軸頸將平衡在軸承中某個確定位置(一定的偏心距e、一定的偏位角)，即處於穩定工作狀態。當載荷F改變時，軸頸又將遷移到新的平衡位置。所以說C_p是軸頸在軸承中位置的函數，取決於軸承的包角α(即入油口和出油口所包圍軸頸的夾角)、偏心率χ和寬徑比B／d，見表1。

　　註意：只有對於一個具體軸承來說，承載量繫數大則其承載能力強，即C_p與F成正比關係；當工況和參數不同時則不能作這種簡單的判斷。