剩余出路理论
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剩余出路理论(Vent-For-Surplus Theory)
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剩余出路理论(Vent-For-Surplus Theory),又称“未利用资源论”用于解释发展中国家贸易的理论,认为未被利用的人力资源创造了一种可能性,即通过为出口市场生产本地没有需求的商品,可以以很低的甚至零成本扩大生产能力和国民生产总值(GNP)。由缅甸经济学家迈因特(Hla Myint)提出[1]。
剩余出路理论所说的剩余是指未被利用的自然资源和就业不足的劳动力。提出主要理由:发展中国家一般存在着未被利用的资源:闲置土地和劳动力。
假定一个封闭国家因市场需求有限而存在着严重资源利用不足,生产处在生产可能性边界之内。如A点所示,产品组合是OM1工业品和OX1农产品。
假定国际市场的贸易条件即农产品对工业制成品的相对价格为Px/Pm,即生产可能性边界切线CB的斜率(B为切点)。
该国就可以把农业生产从OX1增加到OX2,增加的X1X2用于出口,换回M1M2的制成品。
结果,通过贸易,该国未被莉用的王地和劳动万找到出路,生产增加AB农产品,消费增加AC数工业品,该国的总福利增加通过生产出口产品(农产品和初级制成品)把这些闲置的劳动力充分利用起来不失为是促进经济发展的一条重要的途径。
剩余出路理论对中国的启示[2]
剩余出路理论认为,通过对外贸易刺激总需求,可以产生促进本国经济增长的动力。中国目前的现实是符合这一理论的前提的。
从"剩余出路"论不难看出,加大沿边开放力度,其意义是十分明显的:
有利于矫正对外开放过分东倾的局面;可以极大地增加中国经济的总需求;
有利于在国际合作中提高中国的国际地位,维护国家安全;
有利于促进对内开放,最终全面提升中国的对外开放水平。
- ↑ 剩余出路理论.术语在线.2023-1-29(引用日期)
- ↑ 董藩. 从"剩余出路"论看扩大沿边开放的积极意义[J]. 新疆大学学报:社会科学版, 2004, 32(4):5.