船舶速度
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船舶速度是指單位時問內船舶相對於海底所航行的距離。它影響船舶運輸周期和船舶營運成本以及航運競爭能力,是運輸船舶的重要技術性能。[1]
船舶速度的分類[2]
1.額定船速
在額定功率和額定轉速、水深足夠時,船舶所能達到的靜水中航速稱為額定船速,也稱交船船速,它是船舶的最高船速。
2.海上船速
為保證主機的安全,必須留有適當的主機功率儲備,因而實際海上航行時主機是按海上常用輸出功率運轉的,通常為額定功率的90%,相應的主機轉速為額定轉速的96%~97%。這時的船速稱為海上船速。海上船速分為滿載和空載(壓載)船速,隨著主機的磨損和船體的老舊,船速將會降低。
3.港內船速
港內航行,船舶需要頻繁變速,為保護主機和及時變速,在港內航行主機功率將被調低,船速也降低。一般港內主機最高轉速為海上常用轉速的70%~80%。
4.平均航速
船舶航速是船舶在受風、流、浪等的影響下的航行速度。航速是船舶實際營運中的速度。因為各航段航速不一樣,所以通常取平均航速,如航次平均航速、單程平均航速等,它反映出船舶在營運過程中的實際周轉速度,是制訂航次計劃的一個重要數據,通常平均航速又分為滿載平均航速和空載平均航速。
5.經濟航速
在海上航行中,以節約燃料消耗和提高營運效益為目的,根據航線條件、運輸合同等特點,調整主機功率,其對應的航速稱經濟航速,它一般低於海上船速。