管內工作車周轉時間
用手机看条目
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
目錄 |
[編輯]
管內工作車周轉時間是指在管內卸車的重車，自管內裝車完了或從他鐵路局(分局)接入重車時起，至卸車完了時止所消耗的時間。[1]
[編輯]
管內工作車周轉時間的計算[2]
管內工作車周轉時間的計算公式為
θ管內=
[l管內/v貨旅+(l管內/L中轉)×t中+
管t貨(1-Γ)]
式中：l管內——管內工作車周距，公裡；
管——管內工作車的管內裝卸率；
Γ——貨車空態繫數，表示貨車在一次貨物作業停留時間內空車狀態時間所占的比重。(空狀態是指裝車時，自空車到達車站時起，至裝車完畢時止；卸車時，自重車卸完時起至空車從車站發出時止；雙重作業時，自卸車完畢時起，至裝車完畢時止。)
v貨旅——貨車平均旅行速度；
t貨——貨車一次貨物作業平均停留時間；
t中——貨車在技術站的平均中轉時間；
L中轉——貨車平均中轉距離。
l管內的計算公式為：
l管內
式中：
——
NS自裝自卸，管內自裝自卸車重車公裡，車·公裡；
—— NS接入自卸，從外局(分局)接入自卸車重車公裡，車·公裡；
ux——u卸空，管內工作車工作量。
管內工作車周轉時間也可用車輛相關法計算，即
θ管內=N管內/u卸空
式中：N管內——管內工作車運用車數。
[編輯]
[編輯]
