扶梯恐慌症
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扶梯恐慌症指的是有些乘客對自動扶梯的安全性進行質疑並產生恐慌心理.
扶梯作為一種特殊的交通工具，是所有交通工具中安全繫數相對較高的，事故的發生概率非常低。作為乘客一方只要掌握正確的乘坐方法:和前後人保持距離，儘量遠離擁擠人群，人多時靠邊不居中，貼牆不貼人，沒有必要恐慌。
1、日常生活中乘坐扶梯有個誤區是讓人站在右側，留出一側給人通行，但是因為扶梯上的臺階不符合人體功能學的設計，造成在扶梯上走動很不安全。所以建議廣大乘客，在扶梯上的時候一定要抓緊把手，站定了乘坐，儘量不要行走。
2、一級扶梯臺階上承載兩個人，這已經是最大的承載量了。乘客如果看見扶梯上人過多，應儘量走樓梯。
1、階梯、通道是踩踏高發地點，各國地鐵基本事故預警包括以下幾個方面，比如恐怖襲擊、擁擠踩踏、火災、水災、扶梯事故、自殺、撞車等。其中扶梯事故分為三種，一是自動扶梯突然倒轉；二是自動扶梯斷落；三是自動扶梯缺齒。
2、乘坐地鐵出行，儘量避開過多人流。同時，自動扶梯、門洞、站臺黃線旁、照明燈下均為事故易發地點。在人多擁擠時，自動扶梯、門洞等很容易發生踩踏事件，從而導致人員傷亡。
3、自動扶梯保養維修不當時，可能發生斷裂或倒轉，缺齒的自動扶梯容易卡住小孩的手，因此兒童上梯要有專人看管。
4、發生突發事件救助生命為第一要義。突發事件的救助順序為：第一救人、第二疏散、第三報警、第四保護現場，而且應當優先救助未成年人。
5、制訂主動先發的預案，開展突發事件演習。預案不是事件後的應急反應，而是事前的主動防範；預案不是空頭文件，而應該存於每個員工與乘客頭腦之中；預案不是空洞的理論性文件，而是實際的、可操作的自救自護的技能。
1、平時要註意和前後人保持距離，儘量遠離擁擠人群。人多時，靠邊不居中，貼牆不貼人。一旦遇到擁擠傷害事件時，最重要的是保護好自己的頭部和頸椎，可一手抱住枕部，一手護住後頸，身體屈曲，不要亂跑，就地保護；遇到扶梯倒行時，迅速緊抓扶手，壓低身姿保持穩定，並和周圍人大聲溝通，保持冷靜，切忌擁擠踩踏。
2、每個人都應該積极參加急救培訓，鍛煉自己的應急避險能力。
