德國大陸輪胎公司

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德国大陆轮胎公司(Continental)
德國大陸輪胎公司(Continental)

德國大陸輪胎公司網站:http://www.conti-online.com/ 英文

目錄

德國大陸輪胎(馬牌輪胎)公司簡介

  德國大陸集團(Continental AG)始建於1871年,總部位於德國漢諾威市,是世界第三大輪胎製造企業、歐洲最大的汽車配件供應商。馬牌輪胎公司在1882年確立烈馬商標,1892年生產了德國第一條充氣自行車輪胎。1955年德國首家生產無內胎輪胎,1960年開始大規模生產子午線輪胎,1987年購併美國GENERAL將軍輪胎及UNIROYAL優利來輪胎(後與米其林共有),1991年以首先製造節油高里程環保輪胎而供應幾乎所有歐洲車。2001年,大陸集團獲得了Temic公司的控股權,時為戴姆勒克萊斯勒公司的汽車電子業務,並將其劃歸為大陸汽車系統(Continental Automotive Systems)的一部分。該公司還於2004年收購了德國汽車橡膠和塑料公司鳳凰股份公司(Phoenix AG),併在2006年收購了摩托羅拉的汽車電子部門大陸公司最近收購了西門子公司的Siemens VDO。

  德國大陸輪胎公司在全球27個國家擁有100多個工廠、研發機構和測試中心,員工總數超過80,000,年銷售額145億歐元,排名世界五百強企業的385位。

  大陸輪胎公司是一家全球領先的制動系統、底盤零配件、車輛電子元件、輪胎和高科技橡膠供應商。2005年,公司銷售額高達138億歐元。目前,該公司在全球共擁有8萬名員工。 該公司利用高性能 IT 基礎設施,保證高速創新和快速按需發展,在充滿競爭的行業內立於不敗之地。

  130年來,Continental(德國大陸輪胎股份公司)一直製造高質量的輪胎,2004年,Continental年營業額114億歐元,年產量7000萬個汽車輪胎和450萬個工業輪胎,是德國第一大輪胎製造商,歐洲排名第二,世界排名第四,工業輪胎排名世界第一。如今德國馬牌公司是世界汽車工業供應商中的領導者之一,它為世界汽車工業提供在輪胎和制動系統,車輛動態控制技術,電子和感測系統方面的廣泛技術和經驗支持,保證個人駕駛的安全性和更卓越的舒適性是德國馬牌不懈努力的目標。

  去年著名的制動系統、底盤組件、動力總成控制、車身電子、輪胎和橡塑製品供應商大陸集團股份有限公司在德國宣佈,該公司連續五次超過往年的銷售額和盈利紀錄。 德國大陸集團2006年實現149億歐元銷售額。

  德國馬牌輪胎公司目前在全世界擁有81,000名雇員分佈在100多個製造,研發和試驗中心:奧地利,比利時,巴西,智利,中國,捷克,法國,德國,希臘,匈牙利,印度,日本,南韓,馬來西亞,墨西哥,菲律賓,波蘭,葡萄牙,羅馬尼亞,俄羅斯,斯洛維尼亞,南非,西班牙,瑞典,中國臺灣,土耳其,英國和美國。

  德國馬牌輪胎公司目前分為4個部分,分別為轎車和輕卡輪胎,工業和商業輪胎,車輛自動系統和馬牌技術ContiTech。公司生產轎車輪胎,商用和工業輪胎,兩輪車輛輪胎,液壓和電子制動系統(ESC, ABS, TCS), 以及電子懸掛系統。其他的汽車工業產品還有機械傳動裝置以及懸掛防震系統。德國馬牌技術公司 ContiTech還為機械製造業,採礦業,傢具和印刷業提供產品。

隨著Phoenix AG鳳凰公司加入ContiTech AG德國馬牌技術公司,這個世界上最大的特殊橡膠製品提供商也成為了德國馬牌集團的一員。


德國大陸輪胎公司部門設置

  1. 底盤與安全系統(chasis and safety)
  2. 動力傳統(transmission)
  3. 車身電子(interior)
  4. 轎車和輕型卡車輪胎
  5. 商用車輪胎
  6. ContiTech

德國大陸輪胎公司在中國

  1994年,大陸集團與上海汽車工業(集團)總公司共同合作創建了上海汽車制動系統有限公司,標志著大陸集團正式進駐中國市場。在過去十多年來,集團屬下各分部在上海、長春、寧波、張家港等地建立了10餘家合資企業。大陸集團在中國共設有18處生產基地、8個研發基地,員工總數逾16,000名,並與中國所有主要客戶有著穩定的業務往來。大陸汽車系統還從其合資公司上海聯合投資有限公司和上海新泰工業有限公司收購了生產電子制動系統和車身電子模塊中使用的電子控制組件業務,成立了全資控股的上海大陸汽車系統公司。2004年,大陸汽車系統又在連雲港設立了專門生產汽車感測器的合資企業。   作為全球汽車行業未來四大趨勢 – 安全、環境、信息、經濟適用車的引領者,大陸集團一直在中國市場發揮著積極的作用。大陸集團憑藉其專業知識為中國市場提供定製化的解決方案,並將其整條價值鏈本土化。與此同時,大陸集團承擔著更多的企業責任,積極地在社會事務、教育、科技和體育方面支持和開展各類項目和活動。

提示 本條目僅是MBA智庫百科德國大陸輪胎公司的介紹。若您需要與德國大陸輪胎公司聯繫,請訪問德國大陸輪胎公司官方網站。

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評論(共19條)

提示:評論內容為網友針對條目"德國大陸輪胎公司"展開的討論,與本站觀點立場無關。
61.190.91.* 在 2008年7月18日 21:45 發表

大陸輪胎在合肥科學城落戶,但是具體在什麼地方,聽說選址已定,但是我在科學城怎麼沒發現

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123.115.14.* 在 2008年9月11日 14:16 發表

扯淡,中國公司沒人接電話,都雇佣不起秘書了?

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220.185.95.* 在 2008年9月23日 16:37 發表

本人在韓泰輪胎做成型設定,想到貴公司就職,

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58.242.218.* 在 2008年10月13日 19:21 發表

本人在合肥大型輪胎公司做品質檢測,貴公司目前是否需要此崗位。

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58.242.218.* 在 2008年11月11日 19:57 發表

聽說貴司11月份開始招聘相關人員,有具體時間嗎?如何瞭解。

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218.106.88.* 在 2008年11月21日 16:43 發表

本人在朝陽輪胎從事半製品製造多年

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60.166.222.* 在 2009年1月7日 13:48 發表

不知道現在有哪些職位空缺?

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218.84.202.* 在 2009年2月8日 22:31 發表

這是應聘廣告平臺嗎?搞不懂!

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124.73.93.* 在 2010年1月7日 19:21 發表

本人是合肥佳通輪胎的員工 在製造部門有11年的工作經驗 很想加入大陸

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218.22.31.* 在 2010年1月8日 22:45 發表

11年還是好好在佳通好好乾吧

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122.96.156.* 在 2010年1月9日 11:59 發表

大陸招品保嗎?

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Angle Roh (討論 | 貢獻) 在 2010年1月14日 10:58 發表

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113.4.255.* 在 2010年1月17日 01:17 發表

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113.4.255.* 在 2010年1月17日 01:45 發表

本人是一名山區工人,研製一種大型成套產品 國際空白 以橡膠為主原料可民用,軍用,航空,航天用,以做過多次小型試驗非常成功。市場前途無量,屬城市基礎設施可立用輪胎車間改造設備。估計生產總成本每套壹仟萬人民幣,一車間年產約三百套。因還沒有辦理專利,本人看好德國大陸想共開發,不知應該怎麼聯繫,我還不太會上網說實話讓大家見笑了,因為我不懂英文又不會拼音,我今天買了一個手寫板只會簡單的點擊,費了好大的力也不知道是否能發出,看著回覆。一個講誠信的人

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124.64.240.* 在 2010年2月19日 17:07 發表

本人想收集國內輪胎生產企業的聯繫方式 各種聯繫方式 最好是領導的 標註一下是什麼領導 這麼多精英給提供一些吧 方便的話 我在這跪謝大家了 哈哈 過年了 給大家拜個晚年了 看到看不到的 回覆不回覆的都給拜 ~~~ 謝謝!

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124.64.240.* 在 2010年2月19日 17:15 發表

113.4.255.* 在 2010年1月17日 01:45 發表

本人是一名山區工人,研製一種大型成套產品 國際空白 以橡膠為主原料可民用,軍用,航空,航天用,以做過多次小型試驗非常成功。市場前途無量,屬城市基礎設施可立用輪胎車間改造設備。估計生產總成本每套壹仟萬人民幣,一車間年產約三百套。因還沒有辦理專利,本人看好德國大陸想共開發,不知應該怎麼聯繫,我還不太會上網說實話讓大家見笑了,因為我不懂英文又不會拼音,我今天買了一個手寫板只會簡單的點擊,費了好大的力也不知道是否能發出,看著回覆。一個講誠信的人

先去申請專利吧 申請後在去談吧 免得採用了 以後鬧糾紛~~過客 過客 ~~

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87.183.70.* 在 2011年7月22日 04:46 發表

倒底有沒有開始投產? 多少年了.

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123.133.48.* 在 2011年8月1日 06:58 發表

馬牌工廠連個電話都不留.我暈

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220.178.88.* 在 2011年8月18日 15:19 發表

怎麼那麼多人想到馬牌去啊?這網站還提供應聘?

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