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非货币补贴

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非货币补贴概述[1]

  财政补贴的形式主要有货币补贴与非货币补贴。货币补贴的结果是使补贴的接受者的可支配收入增加,而非货币补贴的结果则是使接受者的实物支配权(量)或享受的某种服务增加。尽管这些补贴都可以使接受者的福利效用水平提高,但提高的程度却不相同。

  实行货币补贴,接受者可以用增加的货币额购买自己希望和可能购买的任何产品与劳务,其消费者主权是完整的,消费能力提高;在非货币补贴的情况下,接受者只能享受到所补贴的实物或劳务带来的收益,而没有其他的选择,如果接受者不需要补贴所提供的产品与劳务,那么该补贴对他来说就是没有意义的,因此消费者主权可能是不完整的。相对而言,货币补贴给接受者带来的福利和效用水平要大一些、高一些。

案例:运输业的非货币补贴[2]

  (1)税费减免。诸如公共运输车辆设备进口关税的减免、牌照税的减免等。

  (2)经营协助。诸如给予业主技术性的协助,信息的提供等。

  (3)运输管制诸如透过费率制度达到对使用者的间补贴,高峰与非高峰间补贴,线路间的补贴等内部交叉补贴;对其他运具或业主的管制措施(如停车的管制)以达到协助发展公共运输的目的等。

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参考文献

  1. 王曙光编.财政学.科学出版社,2010.02.
  2. 胡思继编著.交通运输学.人民交通出版社,2001年08月第1版.
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