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间断性故障

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什么是间断性故障[1]

  间断性故障是指故障症状是间断性发生的,并且所有故障码都已修复。

间断性故障的查找方法[2]

  对间断性故障的诊断,其基本方法是重复电路和部件试验以确认电路和部件是否存在失效问题,这样作有可能使ECM重置故障代码DTC,这对间断性故障的诊断是有助的。如果车辆不显示故障代码,为了再现出现间断性故障时的工况可进行扭动试验,并连接模拟式电压或电阻表进行监测,以寻找导致间断性故障的原因。因为电压或电阻表指示值的变化可指示出问题所在。当使用仪表来寻找故障部位时,如用电压计进行监测时,应接通点火开关或使发动机运转;当用欧姆计进行监测时,应切断点火开关或脱开蓄电池负极极桩,当试验时可根据仪表指示值的变化,指出问题所在。

  间断性故障的诊断步骤如下:轻轻的摇动部件;加热部件;扭动或弯曲连接线束或导线;用水或水蒸气喷射部件;切断或供应真空源。在进行上述检查时,监测电路/部件电压或电阻,以确认有故障的部件或电路

参考文献

  1. 王兢等编.第五章 故障症状表 沃尔沃、三峰汽车电控喷射系统与主要总成维修手册.北京理工大学出版社,1997年01月第1版.
  2. 周小明主编.第五章 发动机电子燃油喷射系统的维修 广州本田雅阁轿车维修手册.国防工业出版社,2003年01月第1版.
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