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航空运输需求的交叉弹性

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什么是航空运输需求的交叉弹性

  航空运输需求的交叉弹性是指航空运输市场需求量变动对于其他相关产品价格变动的反应程度,等于市场需求量变动百分比除以相关产品价格变动百分比。[1]

航空运输需求的交叉弹性的公式[1]

  如果用Ed(x,y)代表需求的交叉弹性,用Qx代表航空运输需求量,Py代表相关产品价格,那么航空运输需求的交叉弹性的定义公式如下:

  Ed(x,y) = 航空运输需求变化百分比/相关产品价格变化百分比=\frac{(Q_{x2}-Q_{x1})\div Q_{x1}}{(P_{y2}-P_{y1})\div P_{y1}}

  航空运输需求的交叉弹性可能是正值,也可能是负值,这取决于用来进行比较的相关产品是航空运输的替代品还是互补品替代品是可以替代航空运输的其他运输方式,如铁路、公路、水运等。这些替代品的价格下降,航空运输需求减少,反之,替代品价格上升,航空运输需求会增加,航空运输需求与替代品的交叉弹性是正值。互补品是通常要一起使用的产品服务,例如航空运输与航空油料消耗。航空油料价格上升,航空运输价格也会上升,航空运输需求就会减少,航空运输需求与互补品的交叉弹性是负值。

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参考文献

  1. 1.0 1.1 孔令宇,朱沛.运输经济(民航)专业知识与实务 中级.中国人事出版社,2009.05
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