承载量系数

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　　承载量系数是表征轴承承载能力的一个无量纲量参数。

　　式中　　F——轴承的载荷(N)；

　　　　　　C_p——承载量系数；

　　　　　　η——润滑油在轴承平均工作温度下的动力粘度(Pa·s／m²)；

　　　　　　B——轴承宽度(m)；

　　　　　　F——外载荷(N)；

　　　　　　v——轴颈圆周速度(m／s)；

　　　　　　ψ——相对间隙(无量纲量)，ψ=δ／r，其中，δ=(R-r)为轴承的半径间隙，R为轴承孔半径，r为轴颈的半径；

　　　　　　ω——轴颈的角速度(1／s)。

　　C_p是表征轴承承载能力的一个无量纲量参数。对于一个具体的轴承来说，在一定的载荷F作用下，轴颈将平衡在轴承中某个确定位置(一定的偏心距e、一定的偏位角)，即处于稳定工作状态。当载荷F改变时，轴颈又将迁移到新的平衡位置。所以说C_p是轴颈在轴承中位置的函数，取决于轴承的包角α(即入油口和出油口所包围轴颈的夹角)、偏心率χ和宽径比B／d，见表1。

　　注意：只有对于一个具体轴承来说，承载量系数大则其承载能力强，即C_p与F成正比关系；当工况和参数不同时则不能作这种简单的判断。