常备件

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什么是常备件[1]

  常备件是指经常使用的、设备停工损失大和单价较低的、需经常保持一定储备量的零件。

常备件的订货方式[2]

  常备件的订货方式可分为三种:

  a)订货点方式(定量订货方式):库存量降到某一数量(称为订货点)时,就发出所缺数量的补充订单。这种方式所需的资金少,可用于管理费用较低的维修用材料和小零部件。如采用这种方式,只要不错过达到订货点的时期就可以了,因而平时不需要检验人员;

  b)定期订货方式隔一定周期进行订货,但每次订货时,都根据目前的库存量、已订货而未到货的数量、以及预测的消费量来计算订货量。这种方式的优点是,在订货点上作精密的消费预测,对占备件消费金额大部分的、少数品种的高价品,行之有效;

  c)逐个补充订货方式:模块化产品,维修是对模块进行更换,将故障单元换为合格品,待故障单元修复后(故障单元往往要离机修理)再安排使用。这些备件是供现场维修用的,应有一定储备量,但应尽量减少其库存量,所以采取用去一个后就订购一个的方式。这就是所谓逐个补充订货方式。

常备件的储备定额[3]

  常备件储备量取决于备件消耗量和供货周期。确定常备件储备定额时,应以满足空气压缩机维修需要、缩短储备周期、减少备件资金为原则。按理应以零件的平均使用寿命为计算常备件储备定额的主要依据,由于零件使用寿命难以掌握,一般以实际消耗量为依据。在备件供应渠道可靠的条件下,可用下式计算常备件的储备定额。

  Q_{min}=K \cdot E_m 	\cdot T_s

  Q_{max}=Q_{min}+E_m 	\cdot T_s

  式中  Qmin——备件最小储备量(件);

      Qmax——备件最大储备量(件);

      Em——备件月平均消耗量(件/月);

      Ts——备件供货周期(月);

      K——安全备件系数,一般取O.4~1,供货周期短取较小值、供货周期长取较大值。

  在市场经济条件下,备件供应社会化、专业化日益发展,由市场可购到的各类机械设备的备件品种将越来越多。对能从本地区配件商店随时购到的备件,储备定额应小些。其最大储备量为年平均消耗量(取较大整数),最小储备量可定为零,但当库存量达到零时应及时订货。

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参考文献

  1. 张豪主编.第一章 机电设备维修管理概述 机电一体化设备维修.化学工业出版社,2011.01.
  2. 童时中,童和钦编著.第10章 维修支持系统设计 维修性及其设计技术.中国标准出版社,2005年12月.
  3. 黄允芳等编.第十一章 空气压缩机的易损零件 空气压缩机站设备运行与维修手册.机械工业出版社,1999年01月第1版.
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