往複式行駛線路
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什麼是往複式行駛線路[1]
往複式行駛線路是指在貨物運送過程中，車輛在兩個物流結點之間往返運行的線路形式。
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往複式行駛線路的分類[2]
根據汽車在行駛時的載運情況，又可分為單程有載往複式、回程部分有載往複式和雙程有載往複式行駛線路。
- (一)單程有載往複式行駛線路
這種車輛行駛線路也就是車輛在運送貨物過程中回程不載貨。由於回程不載貨，車輛的利用情況相對較差，里程利用率不到50％，即β≤50％。在這種情況下，只有利用裝卸作業點之間的最短路線，才能緩解車輛被利用的情況。如圖所示。
- (二)回程部分有載往複式行駛線路
車輛在回程部分有載往複式行駛線路上行駛時有回程貨物運送，但回程貨物不是運到線路的端點，而只是運到線路中間的某個結點，車輛在每一周轉中須完成兩個運次。這種行駛線路，由於它回程部分有載，車輛的里程利用率有了一定的提高，即50％≤β＜l00％，車輛的利用效果有所改善。如圖所示。
- (三)雙程有載往複式行駛線路
車輛在雙程有載往複式行駛線路行駛時，回程(從卸貨點到裝貨點)全部載有貨物。車輛在每一周轉中同樣完成了兩個運次，空載行程接近於零。這種行駛線路，由於它回程全部有載，因此，它的里程利用率得到了最大的提高，即
100％，車輛的利用效果也得到充分改善。如圖所示。
由上可見，車輛在雙程有載往複式行駛線路上運送貨物時效果最好，在回程部分有載往複式行駛線路上次之；在單程有載往複式行駛線路上最差。
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