User:Zhihang

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　　《物流學概論》

　　課程論文

　　題 目: 卓越亞馬遜物流模式分析

v 摘要：卓越亞馬遜作為一個電子商務公司無疑是成功的，它的物流模式不同於京東，噹噹，淘寶。它自建物流中心掌控核心區域，同時將非核心區域外包 給第三方物流公司。但隨著電子商務的快速發展，物流業明顯是制約電子商 務的發展，因此探尋自己的物流模式解除瓶頸將成為電商巨頭們將來競爭的關鍵環節 　　n 關鍵詞;亞馬遜 物流 模式

　　v 引言;

　　n 電子商務的發展觸發了我國的物流業的蓬勃發展，同時我國物流業的興起也成為了我國電子商務興起不可或缺的因素。但就現在而言，物流業的發展已經不足以滿足電子商務起的需求，因此許多的電商公司開始謀劃自家的物流系統以求在將來的競爭中處於優勢，例如淘寶網提出的雲物流計劃即建立第四方物流網路平臺，讓自己有更多的話語權爭做龍頭老大;噹噹網採用了輕資產物流模式，即有第三方供貨，而自己經營倉儲環節;京東商城採用一體化物流模式自建物流系統提出“一日四送”的計劃與方案併在北京開始試點實施，力爭將時間縮短以此吸引用戶。卓越亞馬遜則採用自建物流和第三方合作的方式。上述的方案都是根據自身的情況而制定的，都有自己的優勢與劣勢，本文就卓越亞馬遜的物流模式進行分析，研究與探討當下的物流模式利弊同時提出解決措施以求解決配送不及時，無法送貨等問題從而提高服務水平。

　　1. 亞馬遜公司概況

　　1.1. 卓越網於2000年1月由金山軟體股份公司分拆，2003年9月引入國際著名投資機構老虎基金成為第三大股東。卓越網發佈於2000年5月，主營音像、圖書、軟體、游戲、禮品等流行時尚文化產品。誕生以來，迅速成長為國內極具影響力和輻射力的電子商務網站 。卓越網總部設在北京。2001年3月，上海分公司正式成立，從而邁出了區域拓展的第一步。2001年10月，主要面向網下用戶的卓越精品俱樂部發佈，在短短一年多的時間里，即發展註冊會員65萬人以上。2003年11月，廣州分公司正式成立。通過產品線擴張和區域拓展，卓越網正在形成為以社區文化為主的最大的電子商務銷售平臺。2007年6月5日，卓越網公告顯示，公司已正式更名為“卓越亞馬遜”

　　1.2. 卓越亞馬遜已在全國擁有北京、廣州、蘇州和成都四個物流中心，同時還擁有快遞隊伍、配送中心、呼叫中心。卓越亞馬遜自建的快遞公司為“世紀卓越快遞”，目前該公司承擔著大部分訂單業務。卓越同時也跟幾家快遞公司長期合作，風火快遞、風景同城、小紅帽速運負責部分區域。UPS物流公司承擔海外訂單。

　　1.3. 面對國內“碎片的物流行業”，卓越選擇了核心地區自建配送體系的模式。卓越旗下有一家自己的配送公司“世紀卓越快遞”，北京、上海、廣州的貨物主要採用自主送貨方式，二三線城市的貨物則外包給第三方。從本質上說，卓越模式仍是一種“重資產模式”。

　　2. 卓越網物流模式分析具體來說，卓越網現下主要有三種物流模式;自建物流;外包給第三方;與部分客戶合作。三種物流模式根據不同地區不同情況區別實施。

　　2.1. 自建物流;卓越網旗下有自己的快遞公司“世紀卓越快遞”擁有自己的快遞隊伍，配送中心，呼叫中心，擁有北京、廣州、蘇州和成都四個物流中心。四個地區各自為自己的輻射區域送貨，也就是卓越網的核心客戶區域，卓越承諾1到2日即可收穫。對於二三線城市的物流則交由第三方物流公司配送。自建物流使得卓越網通過自己的網路系統隨時隨地監控，管理庫存和物流狀況便於企業制定計劃做出決策，自建物流也更便於為用戶提供優質的服務。自營物流模式可以使企業掌握自主控制權，降低交易成本，避免商業秘密的泄露，而且還能提高企業品牌價值。但是，自營物流也有它的缺點，它導致資源配置的不合理，還導致滯後性。

　　2.2. 外包第三方;卓越網將部分業務交由第三方物流公司送貨，即是一些二三線城市客戶量較少，這些區域物流時間較長一般3到4天收貨。這有利於提高社會上閑置物流資源，同時有利於初級中小企業的網路話信息化。這可以使卓越網集中精力發展核心業務，在資源有限的情況下增強起的核心競爭力。第三方物流公司服務區域廣，業務人員專業可以覆蓋全國大部分城市與地區從而有利於卓越網客戶的吸引

　　3. 模式的缺陷;雖然卓越網的物流模式是目前中國比較成熟的一個，但也存在著自己的弊端。總體來講卓越的物流模式可以成為半一體化物流模式。

　　3.1. 自建物流的模式缺陷;

　　3.1.1. 自建物流勢必需要大量的人力物力財力，從而分散了管理精力以致不能集中 精力發展主營業務

　　3.1.2. 自建物流需要大量的專業人才和專業知識和物流經驗，這些卓越網是無法跟專業的物流公司相比的。

　　3.2. 第三方物流的缺陷;卓越網對物流失去控制權，物流的服務質量得不到保障，可能導致商品的損壞與送貨延遲等問題，

　　3.2.1. 導致起客戶的流失。比方說，本來3到4天就可收貨，而實際確實一周。這 就會導致客戶對卓越物流的不信任。

　　3.2.2. 承包給第三方物流公司也會加重物流公司的負擔，從而導致貨物積壓，例如雙十一購物日導致的貨物積壓問題，從這一方面來講，現下的物流服務已經制約了電子商務的發展。

　　3.2.3. 根據規模經濟原理，物流規模越大，物流集約化程度越高，物流營運越經濟，因此企業生產經營達到一定的規模時，即企業自身物流擁有一定的規模時，自營才能發揮其系統管理的功效

　　4. 模式改善建議

　　4.1. 根據在卓越網的現狀，卓越網應堅持以第三方物流為主，自建物流與整合社會物流為輔的半一體化模式。但在小的細節方面應該有所改善。

　　4.1.1. 選著信譽好的員工素質高的物流公司合作。從而減少因為物流的原因導致客戶流失的情況。卓越網必須要與第三方物流公司簽訂合同，要求物流公司按時送貨，並對自己的員工嚴格要求。第三方物流公司不僅代表著自己更代表著卓越網

　　4.1.2. 加強與第三方物流公司信息與技術方面的交流，做到更好的控制物流信息與動態，從而監督物流公司完成任務。

　　4.1.3. 自建物流方面，公司應該實事求是，與時俱進，適時更新業務範圍，如果業務需要，應增建物流中心，倉儲中心，從而吸引更多的客戶。

　　4.1.4. 自建物流也應不斷的更新自己的物流系統，增加客戶體驗，增強信息化與網路化真正做到時時監控與反饋從而更快的做出決策。

　　v 結論

　　n 企業物流外包與自營因該根據公司情況而定

　　u 物流規模越大，物流集約化程度越高，物流營運越經濟，反之不然，對於亞馬遜來說，亞馬遜自建物流建設物流中心，從而掌控了業務核心區域，這符合規模效應，同時對於二三線城市等非核心區域有進行業務外包，這種模式無疑是正確的。因此，自營物流和物流外包不是相互對立的，雙方各有優勢。應該嚴格按企業自身的情況來選擇適合自己發展的物流方式。

　　n 完善的物流體系是電子商務生存與發展的命脈

　　u 無論是亞馬遜還是京東，淘寶，他們都意識到了物流將會是未來中國電子商務發展的命門，誰優先發展物流，解除瓶頸，水就會將在未來的競爭中占據主動權，對於亞馬遜它的物流模式現在看來是符合公司現狀與發展需求的，不過如果想要進一步擴大業務又顯然是不夠的。因此對於亞馬遜就應該發展的核心業務改進客戶體驗同時絕不放鬆對物流的控制。

　　n 電子商務與物流業一榮俱榮，一損俱損。

　　u 很難說是電子商務成就了物流還是物流成就了電子商務，電子商務的興起帶動了中國快遞業的興起，但反過來，物流業的高速發展有帶動力電子商務的飛躍。現在的訂單量放在五年前是不可想象的，這也有物流的功勞，物流運輸時間的縮短直接增加了網購群體，更多的人喜歡購物而不在意物流問題了。物流業的發展滯後也說明電子商務與物流息息相關，一榮俱榮，一損俱損。