輔助全球衛星定位系統
出自 MBA智库百科(https://wiki.mbalib.com/)
輔助全球衛星定位系統(Assisted Global Positioning System,AGPS)
目錄 |
什麼是輔助全球衛星定位系統[1]
輔助全球衛星定位系統是一種GPS的運行方式。它可以利用手機基地站的資訊,利用基地台代送輔助衛星信息,結合GSM/GPRS與傳統GPS衛星定位,可以縮減GPS晶元獲取衛星信號的延遲時間,定位的速度更快,同時,受遮蓋的室內也能借基地台訊號彌補。目前,日本和美國都已經成熟運用AGPS於移動位置業務LBS(LocationBasedService,簡稱LBS)服務。
輔助全球衛星定位系統的特點[1]
由美國Qualcomm公司提出了的AGPS定位技術解決方案,其定位原理:GPS接收設備整合在移動設備(MS)中,在需要確定MS的位置時,MS將通過無線網路從定位伺服器(LS)中接收輔助數據,利用這些輔助數據,MS能夠快速鎖定GPS衛星信號併進行距離測量.最後通過定位伺服器或移動設備計算得到MS的三維位置。這種定位技術能夠使AGPS的靈敏度比常規的GPS測量提高20~25dBt”,定位時間一般僅需幾秒,定位精度一般為5~50m。
在移動定位服務中,AGPS相比於其它的基於網路的定位技術(如Cell—ID、E—OTD、TOA),AGPS具有靈敏度高、定位時間短、功耗低、定位精度高、工作環境廣的特點。但是它也需要更換移動設備,需要在移動臺中增加GPS接收晶元。同時網路也要做適當的調整,需要在網路中增加定位伺服器等設備,但網路改動不大,網路投資較少。
在AGPS工作過程中,移動設備需要獲得定位伺服器Ls提供的輔助數據,即:衛星導航數據、衛星信號多普勒參數、時間參數、可見衛星PRN碼、MS近似位置等數據。所有的輔助數據主要有以下兩方面的作用:
(1)在鎖定衛星信號的過程中減少對GPS衛星的搜索時間,提高定位速度。Ls提供了MS定位時可能接收到信號的所有GPS衛星的PRN碼,同時也提供了對應GPS衛星的信號多普勒參數,因此在MS的接收過程中並不需要搜索所有GPS衛星,只需要對Ls提供的GPS衛星進行搜索。MS根據自己所處的近似位置,可以很快地捕獲到衛星信號,時間可以縮短到幾秒鐘,這使得定位響應時間大大減少。
(2)提高MS測量衛星信號的靈敏度。因為MS在接收衛星信號的過程中,並不需要解調50Hz的GPS衛星導航數據。這是與常規GPS測量的最大不同之處。在常規的GPS測量中,對衛星PRN碼的捕獲是在本地複製衛星PRN碼,通過碼相關技術來確認衛星信號。由於常規GPS測量需要解調50Hz的GPS衛星導航數據,所以碼相關積分時間不能超過50Hz衛星導航數據的一個周期,即20ms。而在AGPS中,LS已經提供了GPS衛星導航數據。MS在進行碼相關積分時,已經知道了衛星導航數據的狀態,因此碼相關積分時間完全可以超過20ms的界限。這可以使信號靈敏度提高多達6dB.而在信號衰減較大的環境中測量時信號靈敏度還會提高更大。
輔助全球衛星定位系統的工作過程[1]
AGPS由移動定位設備、定位伺服器設備及移動網路組成.如圖1所示。
AGPS的工作方式採用C/S(Client/Server,用戶/服務商)結構模式。定位的基本過程:①需要由MS或者網路向LS定位伺服器提出定位請求;②LS響應定位請求向MS發送輔助數據;③在收到輔助數據後,MS根據輔助信息,啟動接收裝置接收並保存0.1S到1S的GPS衛星數據,然後關閉接收裝置,整個衛星數據的接收過程一般不超過1s;④利用MS中內嵌的專用數字信號處理器(DSP),採用快速捲積演算法計算MS到GPS衛星的偽距觀測值;⑤MS把測量觀測值發送給LS,由LS完成位置計算,同時把定位結果發送給定位請求者。AGPS的工作流程圖見圖2。
AGPS主要有基於移動設備(MS)定位和基於移動設備輔助定位伺服器(Ls)定位兩種工作模式。二者的主要區別在於:前者是在MS中計算位置,MS藉助於Ls提供的輔助信息,接收衛星信號,並測量用戶到衛星的距離,然後在MS中計算用戶的位置;而後者是在IJS中計算位置.MS在測量用戶到衛星的距離後,把所測量的距離值提供給定位伺服器LS,由LS來完成用戶的位置計算。
輔助全球衛星定位系統的應用[2]
A—GPS系統的主要業務是為用戶提供精確的位置信息.傳統的GPS定位技術雖然在很多行業獲得了廣泛而成功的應用,但對於大眾用戶顯得有些遙遠而陌生,A—GPS定位技術被移動運營商用作位置服務的技術後,通過其市場推廣,這種高精度的定位技術距離公眾的使用前進了一大步.通過基於位置的業務,終端用戶就可以方便地獲知自己或他人目前所處的位置,並用終端查詢其附近各種場所的信息。
日本在商業中採用高精確度定位解決方案,世界上最大的GPS運營商日本KDDI公司,也是日本唯一的CDMAOne運營商,目前利用高通公司的GPSONE結合A—GPS定位技術為用戶提供高精度的定位.NTTDoCoMo推出的PDC網路的DoCoNavi業務也採用該定位技術.國內的聯通公司採用A—GPS定位技術的GPSOne定位業務“定位之星”於2003年上半年在7個省市推出,由於無線晶元提供商將具有GPSOne功能的晶元無縫集成到其手機晶元組MSM中,手機廠商無需改變設備的外形尺寸或價格,即能提供精確定位功能,而且成本極低,只需2~3美元,這對於高精度的A—GPS定位技術對於大眾的普及是至關重要的.中國移動通信採用的GSM制式的網路,開發了採用A—GPS定位技術的位置服務,由於A~GPS終端的限制,主要面向行業用戶提供業務。
在A—GPS的行業應用領域中,車輛及其它運輸工具應用所占的比重在所有應用中居首位,約占總數的5O左右,因為高速行駛中的交通工具對於位置的需求是最大的.車輛應用系統一般分為兩大類:車輛跟蹤系統和車輛導航系統,可以提高運輸的效率及安全.對於從事銀行運鈔、醫療救護、消防等任務的車輛,這種高精度的位置服務是極其重要的;對於計程車、公共交通車輛,採用A—GPS定位服務,則可以提高運營效率及服務質量。