東海旅客鐵道

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　　東海旅客鐵道（Central Japan Railway Company；とうかいりょかくてつどう 東證1部：9022；大證1部：9022；名證1部：9022）為1987年4月國鐵分割民營化時，所成立負責營運日本中部地方的國鐵路線，同時並經營東海道新幹線這條日本鐵路的大動脈，簡稱JR東海、JR-Central、CJR，企業代表色為橘色。

• 1987年（昭和62年）4月，國鐵分割民營化，東海旅客鐵道成立。
• 1988年（昭和63年）1月，岡多線廢止（移轉給愛知環狀鐵道）；4月，客運事業分離，JR東海公車成立。
• 1989年（平成元年）2月，特急列車飛驒號開始營運。
• 1991年（平成3年）3月，與小田急鐵道共同運轉特急列車朝霧號。
• 1992年（平成4年）3月，東海道新幹線希望號開始營運。
• 1995年（平成7年）4月，特急列車信濃號開始營運。

東海道線名古屋車站

• 1996年（平成8年）3月，特急列車月光長良號開始營運。
• 1997年（平成9年）10月，東京證券交易所、大阪證券交易所股票公開上市。
• 1999年（平成11年）12月，JR中央塔大樓落成啟用。
• 2003年（平成15年）9月，東海道新幹線100系列車引退；10月，東海道新幹線品川站開業。東海道新幹線運轉速度提升為270km/h。
• 2006年（平成18年）11月，電子票證TOICA啟用。
• 2007年（平成19年）3月，特急列車東海號停駛；7月，東海道新幹線N700系列車投入運轉。
• 2008年（平成20年）3月，TOICA、Suica、ICOCA電子票證相互通用開始；10月，併購日本車輛製造。
• 2009年（平成21年）3月，實施車站全面禁煙，同時東海道新幹線希望號開始實施一小時內最大發班量。

併列於月臺旁的新幹線300系與700系車頭

　　至2009年止，JR東海所經營的鐵路路線長度共有1,982.0公裡（第一種鐵道事業）。

　　新幹線

• 東海道新幹線：東京站 - 新大阪站　552.6km（實際里程為515.4km）

　　在來線(在來線是日本鐵路用語，意指新幹線以外的所有鐵道路線。)

• 東海道本線
  • 熱海站 - 米原站　341.3km
  • 大垣站 - 關原站　13.8km
  • 大垣站 - 美濃赤阪站　5.0km
• 身延線：甲府站 - 富士站　88.4km
• 飯田線：豐橋站 - 辰野站　195.7km
• 武豐線：大府站 - 武豐站　19.3km
• 參宮線：多氣站 - 鳥羽站　29.1km
• 城北線：勝川站 - 枇杷島站　11.2km
• 名松線：松阪站 - 伊勢奧津站　43.5km
• 太多線：多治見站 - 美濃太田站　17.8km
• 紀勢本線：龜山站 - 新宮站　180.2km
• 高山本線：岐阜站 - 豬谷站　189.2km
• 中央本線：鹽尻站 - 名古屋站　174.8km
• 御殿場線：國府津站 - 沼津站　60.2km
• 關西本線：名古屋站 - 龜山站　59.9km

　　廢止線

• 岡多線：岡崎～新豐田　19.5km（1988年1月31日移交給愛知環狀鐵道經營）

　　實驗線

• JR磁浮 超導體磁浮列車山梨實驗線 18.4km