红绿灯效应
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红绿灯效应：人们把那种认为规则总是限制自己，对自己不利而对别人有利的心态。
红绿灯效应是由李孔岳提出的。
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主要观点：
1、规则系统是在在人类社会漫长发展进程中，逐渐建立起来的。
2、规则是相对稳定的，因此复杂多变的社会中常常会出现规则不能解决的矛盾；对规则不同理解，也会造成在执行规则中出现偏差。
3、规则的制定和执行应当尽量做到公平公正，并不断完善。
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红绿灯效应的管理启示[1]
司机驾驶汽车在市区行驶，遇到红灯，他会自然停下来，否则司机就要遭到严厉的惩罚（背后惩罚机制保证交通规则得以实施）。但是，如果汽车行驶在市郊，司机遇到红灯（没有电子眼），对面道路没有汽车，司机是停车还是继续行驶呢？如果，司机自然停车，说明司机已经习惯于遵守交通规则，他的思维方式已经习俗化了；如果，司机没有停车，则表明在不同环境下，他将采用不同的应变策略，思维方式没有被习惯化。
假若红绿灯是某一公司的企业文化。员工的行为受很强的公司文化熏陶，自然会团结合作，有利于企业效率的提高；但是，如果这一企业文化是一种僵化的文化，墨守成规就会阻碍员工创新意识的发挥，不利于企业的技术创新和管理创新。
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- ↑ 李孔岳.第二讲：培育创新意识 ——打造企业精英.中山大学管理学院
