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天津一汽夏利

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天津一汽夏利标志
天津一汽夏利汽车股份有限公司(天津一汽夏利),Tianjin FAW XIALI Automobile Co., Ltd.(TJ FAW)

目录

天津一汽夏利的简介

  天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业,是一家集整车制造、发动机、变速器生产、销售以及科研开发于一体的上市公司

  公司的前身是天津市微型汽车厂,1997年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券交易所挂牌上市。2002年6月14日,一汽集团天汽集团签署重组协议,一汽集团受让了原由天汽集团持有的公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中,天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

  公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线,整车质量检测线,汽车发动机铸造及机加工生产线、变速器生产线、计算机工作站、产品开发及检测实验室等,主要生产“夏利”、“威姿”、“威乐”、“威志”系列轿车,天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。作为中国经济型轿车的摇篮,20余年来我们心系国情民需,始终坚持自主发展道路,坚定实施自主创新战略,开发制造中国家庭买得起、用得起的国民车,成功地走出了一条“引进消化吸收再创新”的成长之路,累计销量已突破180万辆,连续22年蝉联自主品牌轿车销量冠军,产品远销墨西哥、俄罗斯、伊朗、叙利亚、阿尔及利亚、厄瓜多尔等国家。

  “十一五”期间,我们将秉承“造小车精品、做小车大师、建和谐企业”的发展愿景,推出九款新车,形成“国际有竞争力、国内有领导力”的经济型轿车产品阵容,打造“用最经济的办法、以最快的速度开发、制造、销售最高品质的经济型轿车的核心竞争力”,向产销40万辆的目标发起挑战。

  天津一汽是生产经济型轿车的企业,服务的对象是每一个家庭,关注的热点是百姓的生活,为用户提供更加安全、节油、环保的“买得起、用得起”的国民车始终是我们努力的方向。展望未来,我们将以做优秀的企业公民为己任,回报用户、回报员工、回报股东、回报伙伴、回报社会。

天津一汽夏利的发展历程

  2008

  • 2008年12月22日,威志轿车喜获“2008天津车市最受欢迎经济型车”殊荣。
  • 2008年12月15日,天津市工业系统二十项重点工程“夏利扩能项目”“五比一创”劳动竞赛推动会在我公司隆重召开。天津市总工会副主席黄淑玲、工交工委主任张孝忠、一汽天津事业部党委常务副书记、工会主席王兵、天津一汽夏利汽车股份有限公司党委书记兼常务副总经理田聪明、建工集团副总经理杨金城、工会主席李文泉以及机械工业第九设计研究院、长春监理公司等单位的领导出席了本次会议。
  • 2008年12月11日,公司荣获“天津市2008年企业教育培训先进集体”称号。
  • 2008年12月7日,威志轿车荣获《车友报》“十大口碑车型”荣誉称号。
  • 2008年11月29日,威志轿车夺得“2008中国汽车节油群英会”天津站决赛冠军。
  • 2008年10月27日,公司披露了《2008年第三季度报告》等公告文件。
  • 2008年10月25日,华利新工厂建设项目开工仪式在华利公司院内隆重举行。
  • 2008年9月11日,公司与开发区管委会签署《投资合作协议书》。开发区管委会副主任倪祥玉与公司总经理王刚分别在《投资合作协议书》上签字,开发区管委会主任何树山,开发中心主任张群出席了签约仪式。
  • 2008年9月8日,公司威志09款轿车正式上市。
  • 2008年9月4日,2008年产品开发中心申报国家部司委项目5项初审已全部通过,截至目前“电控喷射单一燃料LNG轿车产品开发”项目和“乙醇汽油灵活燃料轿车产品开发”项目已获得国家批准立项。
  • 2008年8月27日,公司披露了《2008年半年度报告》。
  • 2008年7月25日,全新夏利首台工程样车下线。
  • 2008年7月22日至25日,《天津一汽首届高层次人才评审会》在公司综合办公楼201会议室顺利召开。公司高层次人才专家评审组、各单位相关部门二级经理组成评议组以及部分新员工代表近一百人参加了此次评审会议,共评出二级主查8名,三级主查46名。
  • 2008年6月25日,公司召开2007年年度投资者交流会。
  • 2008年6月25日,公司2007年年度股东大会召开,审议通过了《2007年度董事会工作报告》等文件。
  • 2008年6月25日,国家863“节能与新能源专项”专家调研组成员到产品开发中心考察调研。
  • 2008年6月12至6月13日,公司08年新车生产准备推进专题会在天津鑫茂天财酒店召开。
  • 2008年6月7日,公司汽车研究院项目列入天津重点支持的产业技术研发中心项目并获政府专项资金支持。
  • 2008年5月17日,公司举行向5·12地震灾区献爱心捐款仪式,公司高级经理、高级经理助理、各党支部书记、分会主席、团支部书记参加了捐款仪式,累计共捐款110余万元。
  • 2008年4月28日,公司披露了《2008年第一季度报告》。
  • 2008年4月22日至28日,公司X121/111、X123/113四款新车亮相北京车展。
  • 2008年4月17日,公司隆重举行了中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、一汽华利股权转让签约仪式。天津市经委副主任贾泓、天津市国资委副主任李庆云、西青区区长周家彪、产权交易中心副主任孙振江、一汽集团副总经济师李文永以及公司总经理王刚等领导40余人出席了签约仪式。
  • 2008年4月14日,公司2008年第一次临时股东大会和第四届董事会第八次会议召开,审议通过了《中国第一汽车集团公司与天津一汽夏利汽车股份有限公司关于一汽华利(天津)汽车有限公司股权的转让协议》等议案
  • 2008年4月10日,公司披露了《2007年年度报告》。
  • 2008年3月28日,公司总经理王刚当选为天津市第十二届政协经济委员会副主任。
  • 2008年3月28日,夏利N3+轿车在全国隆重上市。
  • 2008年3月26日,全国首批10所“天津一汽博爱卫生站”在山西省落成。
  • 2008年2月27日至2月29日,公司2008年商务工作会议在成都娇子国际会议中心隆重召开。天汽集团领导、公司经管会全体成员和部分高级经理以及来自全国各地的380家经销商和服务商代表近800人参加了此次会议。
  • 2008年1月31日,威志轿车终端销量突破5800辆,同比增长100%,实现了历史性的突破。
  • 2008年1月11日,公司2008年工作会议在内燃机分公司隆重召开。公司总经理王刚、党委书记兼常务副总经理田聪明以及全体高级经理、高级经理助理、二级经理、部分班组长及职工代表共计240余人参加了会议,此外一汽天津事业部党委也应邀出席。

  2007

  • 2007年6月6日,5000辆威志轿车出口俄罗斯发车仪式隆重举行。
  • 2007年4月22日,以“和谐、创新、发展”为主题的“威志之夜”文艺晚会在天津市中华剧院隆重举行。
  • 2007年4月16日,威志三厢轿车在国内24个城市同步上市。
  • 2007年4月14日、*2007年4月16日,天津大学?天津一汽联合举办的工业工程专业工程硕士学位研究生班,天津一汽.吉林大学汽车工程学院联合举办的第二届车辆工程专业的工程硕士学位研究生班分别在天津大学和内燃机分公司相继举行了开学典礼。
  • 2007年3月28日,公司与俄罗斯威塔公司签订了5000台威志轿车出口合同。
  • 2007年1月21日,在“2006CCTV年度汽车评选颁奖典礼”上,我公司自主研发的威志轿车喜获“2006CCTV中国年度汽车1.3L-1.4L”组的桂冠。

  2006

  • 2006年12月22日,公司团委荣获二○○六年度一汽集团公司模范团委荣誉称号,同时获中央企业红旗团委创建单位称号。
  • 2006年10月25日,“和谐?示范车”威志轿车正式上市。
  • 2006年10月,公司生产的“威乐”牌轿车、“天齿牌”夏利系列汽车变速驱动桥产品被天津市产品质量工作领导小组、天津市实施名牌拳头产品战略领导小组授予“天津市名牌产品”称号。
  • 2006年9月27日至9月30日,销售公司精心策划并成功组织了“威志和谐之旅,中阿友好万里行”活动,充分验证了威志的精良品质,知名度快速提升。
  • 2006年8月18日,威志在j.d.power公布的汽车售后服务06年度满意度排名中,挤身国际品牌行列,位居国产品牌第一。
  • 2006年8月17日,在北京举办的国家汽车及零部件出口基地授牌大会上,公司被商务部、国家发展和改革委员会授予首批“国家汽车整车出口基地企业”称号。
  • 2006年8月16日,公司向中国红十字基金会捐款130万元,用于20所博爱卫生院的建设,帮助贫困地区的人们摆脱疾病的困扰,回报夏利生产20年来130万用户的信赖和支持。
  • 2006年8月11日至8月12日,由天津市科学技术委员会、天津一汽夏利汽车股份有限公司组织主办的“天津汽车自主品牌技术研讨会”成功召开。在会上,天津一汽与天津大学、清华大学吉林大学共签署了5项技术合作协议。
  • 2006年6月30日,威志轿车在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞在内的全部四项碰撞试验,成为国内汽车企业中第一个成功完成“全碰”试验的车型
  • 2006年6月28日,在国资委党委召开的中央企业先进表彰会上,公司荣获国务院国资委党委先进基层党组织的荣誉称号。
  • 2006年6月5日,博士后科技工作站在公司产品开发中心落成。
  • 2006年5月9日,人民日报、新华社经济日报、中央人民广播电台、中央电视台五家中央主流媒体深入公司进行采访,对公司自主创新自主发展的经验和做法进行重点宣传报道。
  • 2006年4月27日,夏利A+轿车CNG双燃料车型面市。
  • 2006年3月13日,夏利A+系列轿车正式上市。

  2005

  • 2005年12月28日,天津一汽夏利新N31.3L获选“2005CCTV中国年度汽车自主品牌汽车”。
  • 2005年12月26日,公司终端零售突破20万辆。下午13点32分,来自辽宁的消费者袁良贵成为我公司今年第20万辆轿车的消费用户,这使我公司成为第一个销量突破20万的国内轿车企业,而且也再次向关注自主品牌发展的公众交上了一份令人满意的答卷。
  • 2005年12月16日至12月18日,中组部五局深入我公司开展了为期3天的“走进企业、走进职工、走进一线”主题实践活动。
  • 2005年9月12日,3GA2发动机在产品开发中心一次点火成功。
  • 2005年8月4日,在N3诞生一周年之际,对内饰系统进行了全新开发设计的“新N3”在长春车展闪亮登场。
  • 2005年6月30日,TA1发动机(CA4GA1)在一汽技术中心一次点火成功。
  • 2005年7月7日,人民日报、新华社、经济日报、中央人民广播电台、中央电视台五家中央主流媒体深入公司进行采访,对公司自主创新、自主发展的经验和做法进行重点宣传报道。
  • 2005年6月29日,公司全新推出的1.4L夏利轿车亮相第四届中国沈阳汽博会。
  • 2005年3月8日,在美国J.D.Power公布的中国汽车市场2004年度系列调研报告中,夏利轿车不负众望,取得佳绩,获得“汽车性能、运行和设计调研”第一;“销售满意度调研”第二;“新车质量调研”第二。
  • 2005年2月6日,天津一汽荣获一汽集团公司2004年度“第一汽车百万辆功勋企业奖”。

  2004

  • 2004年9月16日,公司被国家人事部、国务院国有资产监督管理委员会命名为中央企业先进集体。
  • 2004年8月8日,第一百万辆夏利轿车即全新的夏利N3轿车成功下线。
  • 2004年3月9日,全新紧凑型轿车威乐“Vela”成功上市。

  2003

  • 2003年10月17日,天津一汽质量管理体系通过ISO90002000系列标准认证。
  • 2003年5月14日,夏利“骏雅”、“绅雅”两款新车正式上市。

  2002

  • 2002年12月25日,公司更名为“天津一汽夏利汽车股份有限公司”。同日,引进丰田NBCI产品技术开发生产的第一辆“威姿”(VIZI)轿车顺利下线。
  • 2002年9月20日,加装AT变速器的“雅酷”轿车正式下线。
  • 2002年6月14日,天汽集团和一汽集团联合重组协议在北京人民大会堂签字,“天一重组”为业界所瞩目。


天津一汽夏利的治理结构

  公司发行股票、上市以来,严格按照《公司法》《证券法》、《上市公司治理准则》等有关国家法律、行政法规、政策文件以及交易所的规定,不断完善公司法人治理结构,加强现代企业制度建设,建立健全《公司章程》、《股东大会议事规则》、《董事会议事规则》、《监事会议事规则》和《总经理工作细则》等一系列工作准则、程序和管理制度,规范运作。

  公司股东大会董事会监事会经济管理委员会作为公司的运行和监督机构,职责分明,恪尽职守,促进了公司管理工作的有效制衡和良性互动,保证了公司决策中心利润中心成本中心三个管理层次工作流程的贯通和良性循环。

  公司股东作为公司的所有者,享有法律、行政法规和公司章程等规定的合法权利,并承担相应的义务。公司与控股股东之间的关联交易严格遵循公开、公平、公正的原则以及《关联交易之原则协议》。公司在人员、资产财务、机构和业务方面,与控股股东相互独立,建有完整的财务、会计管理制度和独立、健全的核算体系,自主经营、自负盈亏自我约束、自我发展,独立享有民事权利、承担民事责任,依法经营。

天津一汽夏利的主要产品

  天津一汽夏利的主要产品:威志、威乐、威姿、夏利

威志 09款
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威志 09款
威乐
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威乐
威姿
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威姿
夏利N3+
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夏利N3+
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