全球专业中文经管百科，由121,994位网友共同编写而成，共计435,859个条目
Portal:运输
运输
运输是指运输主体（人或者是货物）通过运输工具（或交通工具与运输路径），由甲地移动至乙地，完成某个经济目的的行为。因此，运输是一种“衍生的经济行为”，运输多半都是为了完成某些经济行为。
- 运输与物流的关系
物流是指为满足用户需要而进行的 原材料、中间库存、 最终产品及相关信息从起点到终点间的有效流动，以及实现这一流动而进行的 计划、 管理、 控制过程。 运输在物流过程中承担了改变空间状态的主要任务，它是改变物品空间状态的主要手段。运输只是物流过程中的一个组成部分。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.运输距离
运距长短是运输是否合理的一个最基本因素。缩短运输距离的好处是显而易见的。
|
2.运输环节
每增加一次运输，不但会增加起运的运费和总运费，而且还会增加运输的附属活动。
|
3.运输工具
按运输工具特点进行装卸运输作业，最大发挥所用运输工具的作用。
|
4.运输时间
短有利于运输工具、货主资金的周转，有利于运输线路通过能力的提高。
|
5.运输费用
高低在很大程度决定整个物流系统的竞争能力。
|
|
运输合理化的有效措施
|
|
| 1.提高运输工具实载率
|
| 2.减少动力投入，增加运输能力
|
| 3.发展社会化运输体系
|
| 4.开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输
|
| 5.尽量发展直达运输
|
| 6.配载运输
|
| 7.“四就”直拨运输
|
| 8.发展特色运输技术和运输工具
|
| 9.通过流通加工，使运输合理化
|
|
运输经济学主要有：
- 1.运输的性质和特征，运输在社会经济发展中的地位和作用。
- 2.运输与生产力布局的关系，运输与流通的关系，运输业的管理体制。
- 3.运输合理化的经济效果，运输业采用新技术的经济问题，各种运输技术措施的经济效果计算及评价。
- 4.运输业的经济政策和技术政策及其理论依据。
- 5.运输业的劳动组织、劳动生产率和工资制度。
- 6.运价形成，运输成本分析及运输业的经济核算等。>>详细<<
|
| 运输市场
是多层次、多要素的集合体，其参与者可以分为需求方、供给方、中介方和政府方四个方面。
| 运输需求
是一种由其他经济或社会活动派生出来的需求。
|
| 运输结构
是指运输部门内外部相互联系的各个方面和环节的有机比例和构成，大体上可分为宏观、中观和微观三个层次。
| 运输供给
是指在一定时期和价格水平下，运输生产者愿意而且能够提供的运输服务的数量。
|
|
|
 | 租船代理
租船代理是指咨询方根据委托方对某一技术课题的要求，利用自身的信息优势，为委托方提供技术选用的建议和解决方案...>>详细<<
|
 | 船务代理
船务代理是根据公共关系决策咨询的具体内容，调查和分析出问题存在的原因及症结所在，提出处理和解决问题的建设性意见。...>>详细<<
|
 | 货运代理
货运代理是评议或审查已有的方案，提出结论性的意见。...>>详细<<
|
| |
|
|
运输合同的种类
- 1.按运输方式分类：可分为铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、航空运输合同和多式联运合同。
- 2.按照运送对象分类：可分为旅客运输合同和货物运输合同。
- 3.按照是否有涉外因素分类：可以分为国内运输合同和涉外运输合同。>>详细<<
|
运输布局的原则
|
| 1.运输通道原则
指在某一长条地域内，存在流向相同的密集交通流量，有多种运输方式为其服务。运输通道内包括有运输基础设施的用地范围和客货流赖以发生的经济区域等。
|
| 2.综合运输原则
是指各种运输方式有机结合、相互协作、连接贯通、分布合理的综合运输体。从全局出发，综合运用现代经济理论、系统科学理论和运输科学理论。
|
| 3.运输效益原则
指运输业的投入和产出的比例结果。运输效益是综合效益，划分为经济效益和社会效益；微观效益和宏观效益；短期效益和长期效益；定量效益和定性效益。
|
|
|
|
