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汽车团购

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什么是汽车团购

  汽车团购是指公司、单位和个人同时购买多辆同一品牌或同一品牌同一型号的汽车经销商给与一定的折扣优惠

汽车团购产生发展的背景[1]

  消费者或者网友希望通过团购的形式去购买汽车,大概是由于以下几个方面的原因:

  第一,理想的优惠价格,在目前汽车消费市场如此火旺的情况,特别是有些旺销品牌的型号,需要加价提车或者提车13期都无法保证的情况下,个体消费者想要获得优惠价格很难,更何况是优惠幅度很大的价格,因此通过把同品牌同系列产品的个体消费者聚集在一起增加购买数量,促使商家让利从而使消费者一方得到更大的优惠程度。

  第二,从众心理,在优惠价格的基础上,参加者还希望通过集体的行动,能对商品的质量、观感或者使用上的各种因素有更大的了解,希望在与其他团购成员的沟通来增加自己购买决策的信心。

  第三,特别是汽车这样的大宗复杂产品,由于市场刚开始普及,大多数年轻消费者都是初次购买。对汽车品牌、制造工艺、购买过程需要注意的问题、汽车使用过程中需要注意的问题、以及售后服务等相关过程和环节都不甚了解,因此希望通过团购综合大家所获取的信息,来提高自身的认知能力,从而促使汽车4s店提供更全面的售后服务。

汽车团购的形式[1]

  目前汽车团购一般分两种形式:

  第一种是自发性质的汽车团购,想买同品牌同系列车的个体消费者联合起来去和汽车4S店谈判。这种自发性质的团购是本文研究主要方向。

  第二种是由专业人士来组织,充当第三方,来促成买车者与经销商的交易。由于这些专业人士一般都是车行出身,在汽车业有一定的资源,又确实知道经销商的利润比率,在保证经销商利益的同时争取买车者最大的利益,不会乱和经销商砍价(自发团购者往往不知经销商底线乱砍价,所以成功者不多,经销商后来也不大愿意和自发团购者谈价),所以成功率比较高。

汽车团购的一般流程[1]

  汽车团购流程是消费者参与团购到把车买下开回家的整个过程。与个体消费者购买的过程比较,前期的需求明确、市场调研等过程并不包含在团购流程中。明确了团购流程有助于消费者了解进度安排和准备相应的准备。

  第一步,团长开团。团购组织和行为的建立者和发起者称为团长,是组织团购的一方主要代表,跟团者称为团员,团购活动最重要的一员。团长需要明确购买汽车的品牌及型号,需要达到团购要求的购买数量,以及团长本人的期望优惠幅度。还要对团购的过程有一个基本了解,拟定好团员加入的要求和规则,在此基础上建立团购需要的沟通联系平台,比如QQMSN的团购群。特别是团购群的命名要清晰明了不要产生歧义。

  第二步,召集团员。在召集团员的时候并不是越多越好,对于请求加入的团购群团员需要填写明确的资料,比如购买者名称、车型、颜色、手机号、联系的MSN/QQ号等。团长还要建立严格的成员加入审核程序。目的就是排除一些4S店或者代理商销售人员进来潜伏,把团购的用户信息泄密,甚至于对团购活动进行分化和破化,对团购的顺利进行存在严重的危险。

  第三步,购买谈判。这是汽车团购流程中的关键步骤。当团购人员数量达到符合汽车4S店要求的人数时,团长就可以召集团购成员开始与各家汽车4S店进行考察和谈判。考察主要内容包括:汽车4S店的服务口碑、客服服务态度、客户接待能力、售后技术能力等。而谈判的主要内容包括不同汽车型号价格及优惠幅度、汽车保险、购置税、贷款事宜、提车周期、验车上牌费用、以及团购成员特别提出的问题等。

  第四步,选定4s合作店。经过与各个4s店的谈判以后,团长要根据各家提供的价格优惠幅度和服务条款,结合团购成员的需求特点和意见,最终选定一家汽车4s店作为团购的合作方。

  第五步,公布团购协议。选定合作4s店以后,团长就要和选定的代理商进行进一步的沟通,把所有的问题做进一步的确认以后,形成书面材料,经过代理商确认以后,附加上必要的风险提示制成完整的团购协议,并发布给团购的成员。但是要注意提醒团购成员不要把团购协议的内容泄露给其他无关人员,以免影响团购活动成功。

  第六步,团购实施。团购协议公布以后,团购成员就会根据自身的需求做决策,在限定的时间内最终确认汽车的型号和颜色需求,以及再次确认成员的个人信息。并和4S店约定团购实施时间,并通知给所有的团购成员到指定的时问和地点集合实施团购。每个团购成员根据其选择的型号、颜色、配置与4s店单独签订买卖合同。后期付款、验车交车以及上牌都行为都是各个团购成员独立行为。

  第七步,形成车友会。团购实施以后,并把所有本次团购中购车的成员建立车友交流群,为团购成员用车、购买配件、售后服务等方面提供交流平台。同时能够保持团购的组织和力量,在售后服务中由于与4s店产生冲突的时候,能够团体行动,保障团购成员的利益。

Image:汽车团购流程.png

参考文献

  1. 1.0 1.1 1.2 毛锦华.汽车团购问题研究(A).北京财贸职业学院学报.2010,2
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